KhodaaBloom（コーダーブルーム）の人気車種
KESHIKI TOURING（ケシキツーリング）が久々に入荷しました。
前回入荷後は1か月くらいで売れてしまい、メーカー欠品でしたので久々の入荷となります。
KESHIKI TOURINGとは
コーダーブルームが製造するロードバイク
グラベルロードというよりもツーリングバイクに似た思想を持っており
「速く走る」ことよりも「ゆっくり楽しみながら走る」に重きを置いたバイクです。
ホイールベースも長いので、瞬発力はありませんが
衝撃吸収性能が高く、長く乗っても疲れにくい構造となっています。
KESHIKI TOURINGの特徴
ロードバイクの弱点を克服
27.5×1.75の極太タイヤを採用
一般的なロードバイク700×25ｃなどと比べると、懸念点である
- 乗り心地が悪い
- リム打ちパンクの心配
- 荷重に対する耐性
- 空気入れの頻度
を払拭したタイヤサイズとなっている。
ダボ穴が多い
ケシキツーリングという名前だけあり
ツーリングバイクとして特化している同車体。
様々なアフターパーツ（社外品含む）を取り付けやすいように、ダボ穴が非常に多く存在している。
これだけ穴があれば、好きなカスタムが楽しむことができます。
整備性が良いフレーム
ワイヤー類は全てフレームの外通しです。
これにより外出時の万一のトラブルに対応しやすくなったり
お店での修理の際の工賃が下がるお店も多いので、長く乗っていくうえで非常にコストが掛かりにくい構造である。
またキックスタンドも標準装備なので、街乗りで使用するユーザーにとっては乗り出し価格が下がり嬉しいオプションパーツである。
シマノ部品も豊富に採用
エントリーロードの品質を測る指標として「シマノパーツの採用率」を当店は重要視しています。
シマノ部品の採用率が高ければ高いほど、一般的には品質が上がるがメーカーとしてのコストも上昇します。
ですのでシマノ部品の豊富さはメーカーの自転車に対する熱量ととらえています。
（実際に自転車世界最大手のジャイアントもシマノ製品の有無でモデルと価格を明確に分けている程です）
KESHIKI TOURINGのシマノ採用パーツ
- STIレバー ST-R2000
- ホイール（ハブ） HB-TX505
- 変速機ギア関係 R2000
- クランク FC-TY501
などほとんどのコンポーネントにおいて採用されている。
唯一といっていいブレーキ本体は
TEKTROのMD-C550が採用されている。
これはシマノ純正のBR-RS305は片押しに対して
MD-C550は両押し（対向ポッド）でタッチが良いことから採用されていると思われる。
KESHIKI TOURING主要諸元
希望小売価格 ¥99,000（税込み）
サイズ
420mm（適応身長：155-170cm）
460mm（適応身長：165-180cm）
500mm（適応身長：170-190cm）重さ 11.5kg（500mm）
変速 16 Speed
フレーム 6061 アルミフレーム
メーカー公式HP
KESIKI Touring｜KESIKI｜自転車｜コーダーブルーム
メーカー希望小売価格￥99,000
悠々サイクル店舗受け取り特価 ￥92,980
（防犯登録、税込み価格）
店舗在庫もございますので
一度ご覧いただいたうえで店舗購入も同等価格で販売可能。
値引きするお店が少ないコーダーブルームの自転車を、お買い得に購入するチャンスです！
